BMIC：bZ4X(後期型)、(前期型)搭載デンソー製BMIC解析

〇28ch BMIC (bZ4X搭載)

パッケージ外観	パッケージ X線	チップ外観

〇24ch BMIC (ソルテラ搭載)

パッケージ外観	パッケージ X線	チップ外観

レポート概要

BEVの高電圧バッテリーシステムにおいて、各セルの電圧・温度を高精度に監視し、充放電制御やバッテリー保護を支えるBMIC（Battery Management IC）は、BMSの性能を左右する重要デバイスです。
TOYOTA「bZ4X」に搭載されるBMICは、デンソー独自の高耐圧半導体技術を活用した世界初となる28chセル電圧監視ICが採用されています。また、28個のセル電圧を1つのICで監視することで高精度な電池監視を実現するとともに、従来技術を採用した場合と比較してセル監視回路の搭載数を20%削減しています。※1
さらに、SUBARU「ソルテラ」に搭載される24ch BMICと比較すると、28ch BMICはチップ面積を約20%削減しており、より多くのセルを監視しながら、チップの小型化も実現しています。
本企画では、 TOYOTA「bZ4X」に搭載される28ch BMICと、SUBARU「ソルテラ」に搭載される24ch BMICを対象に、BMICのフロアプラン解析と構造解析、両BMICの比較解析レポートを企画しています。

※1 株式会社デンソー「デンソーの電動化製品がTOYOTA新型『bZ4X』に採用」2025年10月10日
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2025/20251010-02/