OBC+DCDC：TESLA CYBERTRUCK搭載 トランス解析レポート

レポート概要

　Cyber truck OBC+DC-DCは、車庫に設置されるAC 240V電源を使用した9.6kWの普通充電機能と、12V電池に替わり新たに導入された48V電池への充電機能を持ちます。また、テスラ初のAC9.6kW外部給電を可能にしました。これらを可能にするため、OBCは、マトリクスコンバータと共振電源の構成を持ちます。この構成において重要なのは、共振電源に用いている薄型軽量のプレーナトランスの設計です。磁気コアの２つのセンターポスト(中脚)は、ギャップ無しのもの、ギャップ有りのもの2種類を持っており、特殊な構造を有しています。今回、なぜそのような構造を有しているかの考察を目的に下記のレポートを作成しています。

製品特徴

• 9.6kW普通充電(800V電池)、11.5kWの家庭内給電(V2H)、9.6kW/120V/240Vの車内給電(V2L)
• 双方向AC-DCコンバータ(マトリクスコンバータ)

レポート内容・価格

トランス解析レポート： ¥700,000 (税別)　発注後 1weekで納品

• トランス測長(磁気回路、PCBパターン巻線)、OBC用、DC-DC用
• トランス３D-DXFデー
• トランスインダクタンス実測、共振特性(ACゲイン)実測
• 共振等価回路(L,C,R) —実測値による補正済み
•  OBC(マトリクスコンバータ)主回路概略ブロック図(Tr, L, C, R, GateDriverなど)
•  DC-DCコンバータ(3-level LLC)主回路概略ブロック図(Tr, L, C, R, GateDriverなど)
•  OBC共振回路シミュレーション(LTspice)
•  3-level LLC共振回路シミュレーション(LTspice)

レポートパンフレット

24g-0177-4 OBC+DCDC：TESLA CYBERTRUCK搭載 トランス解析レポート

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