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OBC+DCDC：深圳欣鋭科技(Shinry Technologies) HONDA N-VAN e搭載ティアダウンレポート,主回路解析レポート


車両外観	ユニット外観	ユニット内部
https://www.honda.co.jp/N-VAN-e/

レポート概要

現在、車両の電動化が進んでいますが、2024年2月時点で、日本での電気自動車（EV）普及率は約2.8％と、世界でも低い水準となっています。普及率が低い要因としては様々な要因がありますが、航続距離、充電インフラの問題から、限られた地域内で使用される小型のEV、商用車から普及が進むと予想されます。2024年 10月にHONDA Motorより新型軽商用EV NVAN e：が発売されました。
本レポートは、On-Board-Charger＋DCDCコンバータユニットのティアダウンレポートと主回路解析
レポート（制御系を除く電流経路）となります。

製品特徴

車両価格：2,919,400円(税込)　走行可能距離：245km
ユニットサイズ：(W)308mm x (L)417mm x (H)225mm　重量19.1kg
On-Board-Charger：Vin：85-264Vac（single-phase）HV Vout：200-470Vdc Iout：22A 6.6kW MAX
DCDCコンバータ：Vin：210-470Vdc　Vout：10.5-14.5Vdc Iout：110A　1.5kW
リチウムイオン電池 (容量：82.7Ah、総電圧：358V)
On-Board-Chargerの回路方式としてCLLC Resonant Converterが採用
DCDCコンバータの回路方式として同期整流型のLLC Resonant Converterが採用