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Si IGBTモジュール:Bosch (HONDA NVAN e) PM4EVO3M モジュール、搭載IGBT、FWD構造解析レポート
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HONDA NVAN e: 外観 | Si IGBTモジュール外観 | 搭載IGBT & FWD |
引用:https://www.honda.co.jp/N-VAN-e/ |
レポート概要
日本では航続距離、急速充電のインフラの問題も大きく、限られた地域内で使用される小型のEV、商用車から普及が進むと思われます。
この様な背景の中、2024年 10月にHonda Motorより 新型軽商用EV NVAN e:が発売。
同車搭載e-AxleユニットのインバータはUAES製、パワーモジュールはBosch製。
今回、 Bosch製モジュール、搭載IGBT、FWDの詳細を解析したレポートをリリースしました。
製品特徴
型番:BOSCH PM4EVO3M インバータシステム電圧:400V 車両リリース日:2024年 |
- eAxle:永久磁石同期モーター (最高出力:47kW/64ps)
- リチウムイオン電池 (容量:82.7Ah、総電圧:358V)
レポート内容&価格
①モジュール構造解析レポート: 価格 ¥900,000 (税別) 発注後1weekで納品
- 外部端子はレーザー溶接、信号端子はプレスフィット、Cuクリップ採用、モールド樹脂封止現行インバータ搭載モジュールの先端トレンドの製品。
- IGBTチップの直上にサーミスタを配置。
- ダイパッドとベースプレートの樹脂で接合、同社SiCモジュールとは異なる接合方法を採用しています。
②搭載IGBT構造解析レポート: 価格 ¥900,000 (税別) 発注後1weekで納品
- IGBTチップに電流センス機能が内蔵されています (詳細な構造解析を行なっています)。
- 本モジュールに搭載のIGBTチップは、Infineon製であると推定されます。
③搭載FWD構造解析レポート: 価格 ¥500,000 (税別) 発注後1weekで納品
- 本製品はPIN型ダイオードであることを確認しました。
- SR分析よりN Filed Stop層、N+ Cathode層の膜厚と不純物濃度を確認しました。
レポートパンフレット
24G-1162-3,4,5 Br-L2 Si IGBTモジュール:Bosch (HONDA NVAN e) PM4EVO3M モジュール、搭載IGBT、FWD構造解析レポート (Release)
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