自動車部品

インバータ：デンソー製(LEXUS RZ450e搭載BluE Nexus製eAxle内蔵) コスト調査レポート


トヨタ LEXUS RZ450e 引用： https://toyota.jp	LEXUS RZ450e リア搭載 eAxle	インバータモジュール

概要

　LEXUSにフル電動のバッテリーEV（BEV）専用車種がラインアップされました。今回、RZ450eに搭載されているインバータに注目して確認したところ、トヨタ車搭載のインバータとしては初のSiC MOSFET（デンソー製）が採用されていました。

　本レポートはeAxleに内蔵されたインバータモジュールのコスト調査を行っています。

　・トヨタ LEXUS RZ450e（ZAA-XEBM15-AWDLS）AWD リア搭載

　　デンソー製インバータモジュール(BluE Nexus 製 eAxleユニット（80kW）内蔵)

　・交流同期モーター (最高出力：80kW、最大トルク：169Nm)

　・搭載パワーカード両面冷却モジュール（デンソー製 SiC-MOSFET搭載）

　・リチウムイオン電池容量：71.4ｋWh 　355V

　・製品分解

　・インバータモジュール内部簡易接続図

　・コスト調査(部品費(実装基板、基板外実装電子部品(パワーカード含む)、機構部品)、製品組立費)

　　※国内Tier1、年間10万台生産想定でコスト算出

　・部品リスト(基板実装部品、基板外実装電子部品(パワーカード含む)、機構部品)

　　価格：\1,650,000 (税抜)　　発注後1weekで納品

　　※本製品のインバータ基板回路解析も下記内容にて現在実施中です。 価格:\1,200,000(税抜) 12月末リリース予定

　　ご興味がございましたらお問い合わせください。

・その他当社リリースレポートはこちら

一覧へ戻る