PCU：Astemo HONDA CUV e:搭載 基板回路解析レポート

HONDA CUV e: 引用：https://www.honda.co.jp/CUVe/	HONDA CUV e:　システム図 引用：https://www.honda.co.jp/factbook/ motor/CUVe/202506/202506_CUVe.pdf

PCU外観	DCDCコンバータ(ダウンレギュレータ)外観

製品概要

HONDAはカーボンニュートラルの実現に向けた取り組みとして二輪車の電動化を推進し、1994年以降、継続して電動およびハイブリッド車両の開発・販売を行ってきています。
今回、HONDAの最新電動スクータ CUV e: を当社にて購入・分解、パワーコントロールユニット(以下、PCU)及びDCDCコンバータ(ダウンレギュレータ)を取り出し、各ユニットの基板回路解析を企画しています。

製品特徴

CUV e:は着脱可能なHonda Mobile Power Pack e: (以下、MPP) を動力源として採用、車体サイズ、重量、出力、航続距離のバランスからMPPを2個搭載とし、96VのEVシステムを適用しています(右上システム図参照)。

• <<PCU情報>>
  定格出力0.98kW、最大出力6.0kWのモータおよびモータ制御を行い、MPPから供給される96V系電力を3相交流に変換して最適な出力でモータを駆動しています。また、本ユニットにはボディコントロール系ECUが統合されています。
  • ユニットサイズ：247㎜×178㎜×61㎜　1605g
  • 基板構成：2枚(制御基板、インバータ基板)

• <<DCDCコンバータ>>
  96V系から一般電装部品向けの12V電力を生成しています。
  • ユニットサイズ：174㎜×92㎜×45㎜　870g
  • 基板構成：1枚(推定。樹脂封止)

PCU 制御基板 (Top view)	PCU ドライバ基板 (Top view)

解析内容、レポート価格

PCU基板回路解析レポート

PCU 制御基板 (Top view)	PCU 制御基板 (Bottom view)

• DCDCコンバータ基板回路解析レポート　¥950,000 (税抜)　納期：企画成立後19営業日
  • 各層レイアウト
  • 搭載部品調査、回路図及びブロック図
  • 回路接続情報 (Viewerツール)　※部品間接続を追跡可能

レポートパンフレット

(25R-0992-2)PCU：Astemo HONDA CUV e搭載 基板回路解析レポート

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